摘要
لرادار الفتحة التركيبية المتداخل جواً (InSAR) تطبيقات هامة في رسم الخرائط الطبوغرافية ومراقبة التشوهات. ومع ذلك، عندما توجد حالات معقدة مثل كثافة خطوط متداخلة عالية، وتماسك منخفض، أو نقاط متبقية كثيفة في طور التداخل، فإن خوارزميات فك الطور المعتمدة على طرق الوزن التقليدية لا تزال عرضة لأخطاء فك الطور الكبيرة ولمشكلة انتشار هذه الأخطاء. استجابةً لهذه المشكلات، تقترح هذه الورقة طريقة لفك الطور للجوي InSAR مدمجة بالوزن ومتعددة الخصائص، حيث يتم دمج خصائص صورة SAR وخصائص طور التداخل ضمن إطار نمذجة الوزن. تعتمد الطريقة على تمثيل موحد للخصائص متعددة المصادر، ومزج خصائص الهيكل الطوري والتشتت في مناطق مختلفة للتحكم التكيفي في استراتيجية توزيع الأوزان. بالإضافة إلى ذلك، تدخل أوزان اتجاهية تكرارية ضمن إطار حل فك الطور القائم على المربعات الصغرى المعاد وزنها تكرارياً، مما يسمح لتلك الأوزان بالتحديث الديناميكي مع تقدم عملية الفك، وبالتالي تعزيز استقرار العملية. أظهرت النتائج التجريبية المبنية على بيانات InSAR جوية فعلية أن الطريقة المقترحة تحسن بشكل فعال استمرارية ومرونة نتائج فك الطور في سيناريوهات التداخل المعقدة.
关键词
InSAR جوي;فك الطور;التماسك;دمج متعدد الخصائص;طور التداخل; تحسين النورم;طريقة إعادة الوزن التكرارية