“临近空间界定长期存在模糊性，"基于连续大气环境变化及其对飞行平台的设计约束，提出临近空间'气动域—过渡域—摄动域'三段分区框架"，为临近空间的科学研究、技术发展及规则制定等提供了科学支撑。”