Mitte März 2021 wurde der Norden Chinas von einem der stärksten Sandstürme der letzten zehn Jahre heimgesucht. In diesem Artikel wurde der Prozess des Sandwetters mithilfe von Daten mehrerer Satelliten und der Konzentration von PM10 sowohl horizontal als auch vertikal dynamisch überwacht und die Vorwärts- und Rückwärtstrajektorien des HYSPLIT-Modells zur Bestimmung der Herkunft und der Transportwege des Sands analysiert. Die Ergebnisse zeigen: (1) Vom 14. bis zum 18. März 2021 waren 20 chinesische Provinzen und Städte sowie die Küstenregionen des Bohai- und Gelben Meeres von Sandstürmen betroffen. Einige Provinzen und Städte in den Nordwest-, Nord- und Nordostregionen Chinas erlebten schwere Sandstürme, während einige Provinzen und Städte in Zentral- und Ostchina sowie die Küstenregionen des Bohai- und Gelben Meeres von leichtem Sandwetter betroffen waren. (2) Vom 14. bis 15. März stammten die Sandstürme hauptsächlich aus Zentralmengolei, während die Sandstürme vom 16. bis 18. März größtenteils aus dem zentralen und westlichen Binnenmengolei und den zentralen Regionen des Xinjiang stammen. Die Transportwege des Sands können in nordwestliche, nördliche, westliche Routen unterteilt werden. (3) Die Transporthöhe des Sands liegt hauptsächlich zwischen 1 und 3 km in den unteren Schichten der Troposphäre und zwischen 3 und 10 km in den mittleren und oberen Schichten der Troposphäre, was höher ist als die Höhe des Wind- und Sandfangs in Ökologische Projekte wie das Drei-Nördliche Waldschutzgürtel. Die Kombination von mehreren Satellitenprodukten und numerischen Modellen liefert wissenschaftliche Hinweise für die Wettervorhersage und -warnung von Sandstürmen in China sowie für die integrierte Prävention und Kontrolle von Sandverschmutzung.

Prozess des Sandwetters;