La sécurité urbaine est la pierre angulaire de la stabilité et du développement durable des villes. En tant que satellite SAR (Radar à Synthèse d'Ouverture) commercial national doté de capacités d'interférométrie, "Fucheng-1" peut jouer un rôle important dans la surveillance de la sécurité urbaine, la correction géométrique étant une étape clé. Des résultats de correction géométrique à haute précision aident à relier avec précision les pixels de l'image aux objets réels, ce qui est crucial pour l'analyse sémantique des images, la traçabilité précise des déformations et la recherche sur les mécanismes de déformation. L'efficacité de la correction géométrique dépend de la capacité de positionnement du satellite et de la correction précise. Cet article utilise d'abord des réflecteurs d'angle pour évaluer la précision de positionnement non contrôlée de "Fucheng-1" en mode bande. De plus, face aux coûts élevés et à la faible précision des méthodes actuelles de correction géométrique dans les scénarios urbains, cet article propose un algorithme de correspondance grossier-fin en deux étapes basé sur les données vectorielles routières ouvertes, utilisant le tenseur structurel et la cohérence de phase. Grâce à la décorrélation de l'erreur de positionnement bidimensionnelle, la recherche unidirectionnelle de décalage, le clustering de densité et la correspondance locale précise, une correction géométrique fine de "Fucheng-1" dans les zones urbaines a été réalisée. Les résultats expérimentaux montrent que la précision de positionnement non contrôlée de "Fucheng-1" est meilleure que 50 m; l'algorithme proposé obtient les meilleurs résultats comparé aux méthodes d'appariement d'images SAR simulées, aux méthodes de correction des erreurs de positionnement et aux méthodes d'appariement d'images optiques-SAR, améliorant la précision de positionnement de "Fucheng-1" à 6 m dans la zone expérimentale. Cette étude fournit une voie technique de référence pour améliorer la précision de positionnement géométrique du satellite "Fucheng-1" et a une signification positive pour l'application des données satellites SAR nationales dans les zones urbaines.

Radar à synthèse d'ouverture;Fucheng-1;correspondance des données vectorielles routières;positionnement géométrique;correction géométrique fine;surveillance urbaine;tenseur structurel;cohérence de phase