A recuperação por satélite do raio efetivo de partículas de nuvem (r_e) é uma tecnologia-chave para a pesquisa das características microfísicas das nuvens e do processo de formação de precipitação, sendo de grande valor aplicativo nos campos de interação aerossol-nuvem, monitoramento e alerta de tempo severo e influência artificial no tempo. A verificação precisa da recuperação por satélite de r_e é uma condição necessária para assegurar a confiabilidade de aplicações relacionadas. Neste estudo, foi utilizado um algoritmo aprimorado de recuperação do raio efetivo de partículas de nuvem (r_e_o) com base em dados de observação MODIS e AVHRR, comparando e analisando o raio efetivo de partículas de nuvem de cumulonimbus continental obtido em 22 voos de avião, e testando a confiabilidade e precisão do algoritmo de recuperação. Os resultados da verificação mostram uma alta concordância entre r_e_o e r_e da sonda de avião, com um erro de recuperação <2,4 μm, próximo ao erro de recuperação de 2 μm para nuvens estratiformes oceânicas internacionais; o coeficiente de correlação entre r_e_o e r_e da sonda de avião é de 0,79, a inclinação da regressão linear é de 0,81, enquanto o coeficiente de correlação máximo correspondente e a inclinação da regressão linear entre o raio de partículas do produto de nuvem MODIS (r_e_p) e r_e da sonda de avião são de 0,43 e 0,32, respectivamente, indicando que relativamente, a precisão de r_e_o é maior; a distribuição de r_e_o com a temperatura (altitude) corresponde à tendência de variação de temperatura de r_e da sonda de avião. Os resultados mostram que o algoritmo deste estudo possui alta precisão de recuperação e pode fornecer uma base de dados confiável para aplicações relacionadas.

Sensoriamento remoto; raio efetivo de partículas de nuvem; perfil vertical; recuperação por satélite; sonda de avião; verificação