A medição interferométrica por radar de abertura sintética (InSAR), como uma técnica importante de observação terrestre, conta com vantagens como ampla cobertura, precisão em nível de milímetro e monitoramento em longo prazo. Ela tem sido amplamente aplicada em monitoramento de deformações superficiais, como subsidência urbana, exploração mineral e desastres geológicos, e está gradualmente se expandindo para o monitoramento de infraestruturas de transporte. Estradas, ferrovias, pontes e aeroportos apresentam características de ampla distribuição, forma linear estreita, alta dinamismo e ambientes operacionais complexos, o que impõe maiores exigências aos métodos tradicionais de monitoramento, enquanto a tecnologia InSAR oferece novas soluções. Este artigo, focado na pesquisa da aplicação de InSAR no monitoramento de infraestruturas de transporte, sistematiza o progresso e o desenvolvimento. Primeiramente, com base nos resultados existentes, revisa as aplicações típicas do InSAR em monitoramento de diferentes tipos de infraestrutura de transporte, como estradas, ferrovias, pontes e aeroportos, validando seu potencial no monitoramento de subsidência superficial, identificação de deformações e avaliação de segurança estrutural. Em seguida, considerando a especificidade dos cenários de infraestrutura de transporte, resume os principais problemas presentes na aplicação do InSAR, incluindo insuficiência de coerência devido a alvos de fraca dispersão, erros no desemaranhamento de fase causados por deformações espaciais descontínuas em instalações como pontes, e severa interferência de turbulências atmosféricas que impactam a precisão do monitoramento em nível milimétrico. Para enfrentar essas questões, pesquisadores propuseram várias melhorias, como otimização de fase, combinação de cálculo local com restrições externas, modelagem de atrasos atmosféricos e fusão de dados auxiliares multifuentes, que em certa medida aumentaram a confiabilidade e aplicabilidade dos resultados do monitoramento. Por fim, combinando casos típicos de aplicação da equipe de autores em diferentes tipos de infraestruturas de transporte, demonstra o potencial da tecnologia InSAR temporal nessa área e discute futuras direções de desenvolvimento. De modo geral, a tecnologia InSAR tem mostrado amplas perspectivas no monitoramento de infraestruturas de transporte, mas seus métodos e aplicações ainda necessitam de aperfeiçoamento contínuo para melhor apoiar a gestão da segurança do transporte e a prevenção de riscos.

InSAR;infraestrutura de transporte;monitoramento de deformações;subsidência de estradas;monitoramento de pontes;subsidência de aeroportos