O radar interferométrico de abertura sintética aerotransportado InSAR possui importantes aplicações em mapeamento topográfico e monitoramento de deformações. No entanto, quando existem situações complexas, como alta densidade de franjas, baixa coerência ou concentração de pontos residuais na fase interferométrica, os algoritmos de desembrulho de fase baseados em métodos de ponderação tradicionais ainda são suscetíveis a grandes erros de desembrulho e propagação destes erros. Para superar essas limitações, o presente artigo propõe um método de desembrulho de fase ponderado com fusão múltipla de características para InSAR aerotransportado, integrando características das imagens SAR e da fase interferométrica em um quadro unificado de modelagem de pesos. O método normaliza a representação das características de múltiplas fontes e ajusta de forma adaptativa a estratégia de alocação de pesos combinando a estrutura da fase interferométrica e as características de dispersão em diferentes regiões. Além disso, dentro do quadro de desembrulho de fase iterativamente reponderado por mínimos quadrados, são introduzidos pesos de direção iterativa, permitindo que os pesos sejam atualizados dinamicamente durante o processo de desembrulho, reforçando assim a estabilidade do processo. Resultados experimentais baseados em dados reais de InSAR aerotransportado mostram que o método proposto melhora efetivamente a continuidade e a robustez dos resultados do desembrulho de fase em cenários interferométricos complexos.

InSAR aerotransportado; desembrulho de fase; coerência; fusão múltipla de características; fase interferométrica;L1 otimização de norma; método iterativo reponderado