30 марта 2023 года спутник Hangtian Hongtu-1 (PIESAT-1), эксплуатируемый китайской коммерческой космической компанией Hangtian Hongtu Information Technology Co., Ltd. (далее - Hangtian Hongtu), был успешно запущен и стал новым импульсом для развития отечественных САР-спутников. Как первый спутник созвездия Ню-ва, он обладает высокой точностью картографирования рельефа, широким широкополосным изображением высокого разрешения, высокоточным контролем деформации и т. Д. Однако в настоящее время существует немного связанных исследований о данном спутнике, и необходимо срочно исследовать его реальные картографические способности. В данной статье, через процедуру DEM-производства, которая использует активную радиолокационную систему на спутнике для проверки конфигурации 1 главной +3 вспомогательных колесных звеньев соответствующих технических отношений. Во-первых, для исследования выбраны три особые формы местности - гористый, холмистый и равнинный, совместно с данными однократной стереозадней интерферометрии субмертвых объективов (L1B), полученными спутником PIESAT-1 во время испытаний на орбите, далее, используя технику InSAR, выводимой из DEM of PIESAT-1, безооглядно на точки управления ICESat-2 и DEM Copernicus в качестве сравнения, чтобы проверить точность измерения рельефа PIESAT-1.

Hangtian Hongtu -1; космическая трехмерность радиокартографирования от спутников; точки управления временем ICESat-2; фазовое развертывание на разные базовые линии; проверка точности DEM; влияние растительности.