A mediados de marzo de 2021, la región norte de China sufrió la tormenta de arena más fuerte de los últimos diez años. En este artículo, se monitoreó dinámicamente el proceso meteorológico de la tormenta de arena en dirección horizontal y vertical utilizando datos de varios satélites y concentración de PM10, y se analizaron las trayectorias hacia adelante y hacia atrás de la tormenta de arena del modelo HYSPLIT para determinar el origen y la trayectoria de la tormenta de arena. Los resultados muestran: (1) Del 14 al 18 de marzo de 2021, 20 provincias y ciudades chinas, así como las regiones costeras del mar Bohai y del mar Amarillo, fueron afectadas por la tormenta de arena. Algunas provincias y ciudades en las regiones del noroeste, norte y noreste de China sufrieron tormentas de arena, mientras que algunas provincias y ciudades en el centro y este de China y las regiones costeras del mar Bohai y del mar Amarillo se vieron afectadas por condiciones meteorológicas de arena suave. (2) Las tormentas de arena del 14 al 15 de marzo provenían principalmente del centro de Mongolia, mientras que las tormentas de arena del 16 al 18 de marzo provenían en su mayoría del centro y oeste de Mongolia Interior y las regiones centrales de Xinjiang. Las trayectorias de transporte de arena pueden dividirse en 3 rutas: noroeste, norte, oeste. (3) La altura de transporte de la arena es principalmente de 1 a 3 km en las capas bajas de la troposfera y de 3 a 10 km en las capas medias y superiores de la troposfera, lo que es más alto que la altura de protección contra el viento y la arena del proyecto ecológico Tres Cinturones de Protección Forestal del Norte. La combinación de productos satelitales múltiples y modelos numéricos proporciona una referencia científica para la previsión y la alerta meteorológica de la arena en China, así como para la prevención conjunta y el control de la contaminación por arena.

proceso de tormenta de arena; FY-4A; monitoreo remoto; fuente de arena; trayectoria de transporte