El radar de apertura sintética interferométrica aerotransportado InSAR (Interferometric SAR) tiene aplicaciones importantes en cartografía topográfica y monitoreo de deformaciones. Sin embargo, cuando en la fase interferométrica existen densidades altas de franjas, baja coherencia o concentración densa de puntos residuales, los algoritmos de desenrollado de fase basados en métodos tradicionales de ponderación tienden a producir grandes errores y propagación de errores. Para abordar estas deficiencias, este artículo propone un método de desenrollado de fase ponderado por fusión de múltiples características orientado al InSAR aerotransportado, que integra las características de las imágenes SAR y las características de fase interferométrica en un marco unificado de modelado de pesos. El método normaliza las características multifuente y adapta la estrategia de asignación de pesos combinando la estructura de fase interferométrica y las propiedades de dispersión en diferentes regiones. Además, en el marco del desenrollado de fase de mínimos cuadrados iterativamente ponderados, se introduce un peso direccional iterativo que permite la actualización dinámica del peso durante el proceso de desenrollado para mejorar la estabilidad. Los resultados experimentales basados en datos reales de InSAR aerotransportado muestran que el método propuesto mejora eficazmente la continuidad y la robustez de los resultados de desenrollado de fase en escenarios interferométricos complejos.

InSAR aerotransportado; desenrollado de fase; coherencia; fusión multicaracterísticas; fase interferométrica; optimización de norma LL1; método iterativo de ponderación reponderada